大家好呀！今天给各位介绍有关徐工普通塔吊操作大臂的几点有关塔吊工作的知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
塔吊大臂档位归到空档还是在档位上
1、一般情况下，吊装重物时选择低速档位，吊装轻物时选择高速档位。当选择好档位后，需要进行调试。调试时需要先将大臂移动到吊装物体的上方，然后将变频器的频率调整到相应的档位。
2、所以说尽量逐级减档，大臂停了勾子基本上不晃，要是大臂跑过了就往回打点，要是还没到就在打点。
3、档位归零无支配。无人时候档归零，吊臂顺风自然停。左右各有三四档，由内到外逐渐强。越往外，档越快。长臂旋转真豪迈。档向左，臂左走，档向右，臂右扭。中间零位能滑行，尽量不要紧急停。
4、开塔吊操作中，主要是做到逐档加速，逐档减速，不要越档操作！每档间隔时间2到3秒。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。
塔吊操作步骤
1、塔机操作人员必须熟悉塔机的基本原理和操作性能，并了解一定的起重常识，具有塔吊的专业操作证，才能上岗操作。严禁斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面的重物和不明重量的重物。
2、当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用慢就位挡。
3、动臂塔吊操作方法是：使用前应检查各金属结构部件和外观情况完好，空载运转时声音正常，重载试验制动可靠，各安全限位和保护装置齐全完好，动作灵敏可靠，方可作业。操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。
4、司机必须按规定对塔吊做好保养和检查工作，认真进行清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。 司机必须认真按时填写机械设备运转履历书的各项数据。 严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。
5、(25) 作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2～3m处。
变频塔吊停大臂的正确方法
利用惯性，当吊钩朝前甩时，就朝前跟，要掌握跟的长短距离，这就需要了解小车的运行速度。如果前后摆动得很厉害，可以试着将小车操作杆推到后面，再立马空出来，再推到前面，再空出来，就这样循环，也很有效果的。
把握方向，注意速度，利用好惯性。变频塔吊停大臂把握正确的方向是关键，要准确掌握大臂摇摆的方向。还有就是要时刻关注大臂的速度，最好能够做到逐挡加速和减速，切忌不能越档操作。
把握方向一般大臂转臂时，大钩向驾驶室所转的方向摆时要减速至停，向驾驶室所转臂反方向摆时变挡加速。注意速度大臂起步和停臂时加速和减速要均匀，最好能做到逐档加速、逐档减速，千万不能越档操作。
就朝前跟，把握正确的方向是关键，要准确掌握大臂摇摆的方向就可以停下来了。变频塔吊与普通的塔吊操作方式基本一致，只是变频回转禁止返车。操作人员必须经过专业的培训，取得国家建设部门颁发的塔吊操作证，也必须持证上岗。
开塔吊的基本操作中最重要的是塔吊大臂起步和停臂，加速和减速要均匀，关键是在什么时候停开不稳可以停稳，一般大臂转臂时大钩向驾驶室所转的方向摆时减速停，向驾驶证所转臂反方向摆时变挡加速。
为什么塔吊驾驶室有的在大臂上面有的在大臂下面?
塔吊操作方式主要是操控操作杆。驾驶室里有两组操作杆，左边操作杆控制吊塔大臂和小车的。左边操作杆由左手操作，向左搬动操作杆时控制大臂向左旋转，向右搬动操作杆时控制大臂向右旋转。
由于塔吊的工作范围大，司机在上面可以很容易的看到下面的施工情况。有的还有100多米的高层，如果人在地面上的话来回跑那不得累死了啊。
，变幅方式的不同，小车变幅起重臂（平臂）塔式塔吊是通过变幅小车来变幅的，而俯仰变幅起重臂（动臂）塔式塔吊则是通过改变吊臂的仰角来变幅的。
是。塔吊驾驶室是必须安装在平衡臂右侧的，因为可以极大地提高安全性能。
使用不规范：使用过程中没有按照设计标准进行操作，吊臂受到的应力远远超过其耐久度承受的极限，导致塔吊大臂不平。
塔吊大臂如何控制停止后大勾不左右晃呢
1、控制停止后大勾不左右晃的方法：利用惯性，当吊钩朝前甩时，就朝前跟，要掌握跟的长短距离，这就需要了解小车的运行速度。
2、用手或者短点的钢筋把液压制动器抬起来就行。从油泵顶起的地方抬。
3、在要停臂时先要减慢速度保持勾与臂垂直直到停止。通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。
到此，以上就是小编对于徐工塔吊怎么开好看视频?的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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